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我省力爭年底實現高速公路手機支付全覆蓋
來源:    時間:2019年06月08日    

  拓展多種非現金支付功能,既是取消高速公路省界收費站的支撐,也是提升高速公路通行效率的有效手段。我省計劃今年年底在全省所有高速公路收費站上推行手機支付功能,并減少各收費站人工車道數量,增加ETC車道。

  取消高速公路省界收費站工作實施后,我省所有ETC/MTC混合車道將全面支持手機支付,非ETC用戶入口拿復合通行卡(CPC卡),出口還卡,車道提示費額,用戶可利用微信、支付寶標準付款碼掃碼支付。目前,我省正在對接相關手機支付方,力爭于今年年底在省內所有高速公路收費站實現手機支付。

  隨著深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站工作的推進,未來將形成全國高速公路一張網,而非現金支付是實現這一目標的重要載體。按照交通運輸部辦公廳《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》要求,到2019年年底,全國ETC用戶新增1億以上,各省(市、區)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。而取消省界收費站后,將把收費站90%的車道布設為ETC車道,僅保留個別人工收費車道。安裝有ETC設備的車輛可實現快速、不停車通過收費站,由設備自動計費。沒有安裝ETC的車輛則需在入口收費站領取通行卡,在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路,通行效率會明顯降低,而且在車流量大的時段,收費站會產生排隊現象,也無法享受通行費打折優惠。

  據省高等級公路建設管理局副局長季德鈞介紹,目前,我省僅有20余萬輛機動車安裝了ETC,安裝率僅為20%左右。為實現交通運輸部提出的各省(市、區)汽車ETC安裝率達到80%以上的要求,到今年年底前,我省必須再發展62萬ETC用戶。

  “ETC的好處有很多,最重要的一點,它可以大幅縮短車輛通過收費站的時間。”季德鈞說,高速公路省界收費站撤銷后,ETC用戶能夠做到省界收費站無阻斷通行;隨著工作不斷推進,最終實現ETC自由流快速通行模式。從7月1日起,將全面落實ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策,并保證全國全網無差別基本優惠。今后,ETC還將拓展高速公路加油站、服務區及城市ETC停車等附屬功能。

  目前,我省實行ETC車載設備免費安裝,并增加了安裝服務網點。除了現有405個線下ETC客服網點,逐步在高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場、車管所、車輛監測點等車輛集中場所增加網點,并于6月12日啟動移動辦卡網點工作。同時,我省還提供線上安裝功能,目前已有微信“ETC助手”小程序。用戶進入小程序自行注冊,后臺審核通過后郵寄設備,用戶自助安裝激活。后期還會增加支付寶、掌上青通APP等線上渠道。而對于大貨車等不便前往網點安裝的車型,還可提供上門安裝服務。(鄭思哲)

 
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